Haz memoria. ¿Cuándo fue la última vez que abriste un libro de autoescuela? Si eres como la mayoría, hace más de diez años. Y en ese tiempo han cambiado las señales, los límites, las normas de los patinetes y hasta la forma de apartarse en un atasco.
Un estudio de la Fundación Línea Directa, Fesvial y Etrasa hizo la prueba: sentó a 1.700 conductores delante de un examen teórico real, de 30 preguntas con tres opciones y un máximo de tres fallos para aprobar. El resultado, presentado el 17 de septiembre, es para pensárselo: el 91,9 % suspendería.
En corto.
Solo el 8,1 % aprobaría. El 16,5 % fallaría más de diez preguntas.
Las preguntas sobre motos y ciclomotores son las peores: el 63 % las falla.
Cuanto mayor es el conductor, peor nota: más del 94 % de los mayores de 55 suspendería.
Así salió el examen
| Resultado | Conductores |
|---|---|
| Aprueban (0 a 3 fallos) | 8,1 % |
| Suspenden con 4 a 10 fallos | 75,4 % |
| Suspenden con más de 10 fallos | 16,5 % |
Extrapolado al conjunto del país, los autores calculan que más de 26 millones de conductores no aprobarían hoy el examen que un día aprobaron.
Las preguntas que nadie acierta
- Motos y ciclomotores: el 63 % las contesta mal. Normas que los conductores de coche nunca han necesitado repasar, y que siguen importando porque comparten carretera.
- Señales de tráfico: el 30 % se equivoca. Y no es raro: el catálogo de señales se ha actualizado con 130 señales nuevas o modificadas en el último año.
Si te preocupa lo que ha cambiado, empieza por aquí: el 1 de octubre entran en vigor las nuevas normas del Reglamento de Circulación, con el pasillo de emergencia y el adelantamiento a ciclistas.
Por edades y por comunidades
La experiencia no ayuda en el examen. Suspenderían:
- De 18 a 30 años: alrededor del 90 %.
- De 44 a 55 años: el 92 %.
- Mayores de 55: más del 94 %.
Por comunidades, los peores resultados son los de Canarias (95,9 %), Extremadura (95,7 %) y Aragón (94,8 %). Los mejores, Galicia, Asturias y Cataluña.
La explicación está en otras dos cifras del estudio: el 82 % se sacó el carnet hace más de diez años, y el 77 % no ha recibido ninguna formación desde entonces.
Cómo es el examen teórico de la DGT
Si hace años que no lo ves, así funciona hoy el examen del permiso B:
- 30 preguntas tipo test, con tres respuestas posibles.
- Se aprueba con un máximo de 3 fallos.
- La tasa de la DGT, la 2.1, cuesta 94,05 € en 2026 y da derecho a dos convocatorias, entre teórico y práctico. Si suspendes dos veces, hay que volver a pagarla.
- El aprobado del teórico se guarda dos años, según la DGT. Si en ese tiempo no apruebas el práctico, vuelves a empezar.
¿Importa suspender un examen que ya aprobaste?
No te van a quitar el carnet por esto. Pero cada norma que no conoces es una multa posible o, peor, un accidente evitable. Y muchas multas no se quedan en el importe: también cuestan puntos. Cuánto cuesta cada infracción, en cuánto cuesta una multa de tráfico, y cómo está tu saldo, en los puntos del carnet.
Y el que tiene que aprobarlo de verdad
Para quien se está sacando el carnet, el estudio trae otra cifra: el 80 % de los conductores cree que el examen es caro, y un tercio reconoce que no se sentía preparado al aprobar. Con la reforma europea que permitirá conducir a los 17 años, el debate sobre qué y cuánto se enseña en la autoescuela vuelve a estar encima de la mesa.
¿Te atreves? Busca un test oficial de la DGT, date diez minutos y cuenta los fallos. Tres como máximo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos conductores suspenderían hoy el examen teórico?
El 91,9 % de los 1.700 conductores del estudio de Fundación Línea Directa, Fesvial y Etrasa. Solo el 8,1 % aprobó.
¿Cuántas preguntas tiene el examen teórico y cuántos fallos se permiten?
30 preguntas, y se aprueba con un máximo de 3 fallos.
¿Cuánto cuesta el examen teórico?
La tasa de la DGT es de 94,05 € en 2026 e incluye dos convocatorias. A eso se suma lo que cobre la autoescuela.
¿Cuándo caduca el examen teórico?
El aprobado se guarda dos años. Pasado ese plazo sin aprobar el práctico, hay que repetirlo.
¿Qué preguntas se fallan más?
Las de motos y ciclomotores (63 % de fallos) y las de señales de tráfico (30 %).
Fuentes
- Fuente primaria: Fundación Línea Directa, «Suspensos con carné. ¿Aprobarías hoy el examen de conducir?», estudio publicado el 17/09/2026 con Fesvial y Etrasa sobre una muestra de 1.700 conductores. De ahí salen el 91,9 % de suspensos y el reparto de fallos.
- DGT: requisitos, preparación y presentación a examen.
- Tasas DGT 2026: Autonoción y Traficotest, consultadas el 22/09/2026 a falta de un cuadro de tasas publicado por la DGT en abierto.
