Saltar al contenido

Gasolina 95 1,931 € ▲ 8,6 c Gasóleo 1,930 € ▲ 11,4 c desde el 10 Sep

Precios por provincia Cómo calculamos

Cocheconomía

Calcular mi coste

Papeleo

Cuánto cuesta una multa de tráfico y cómo pagar menos

Los importes por gravedad, el descuento del 50 % que casi todo el mundo puede aplicar y qué infracciones te quitan puntos.

Por ·

Cifras verificadas con fuentes citadas al final. Cómo trabajamos.

Señal de aparcamiento junto a coches estacionados en la calle

Una multa es el único gasto del coche que llega por sorpresa y con fecha límite. Y es también uno de los pocos en los que puedes reducir la factura a la mitad simplemente por no dejarla encima de la mesa.

Este artículo explica cuánto cuesta cada tipo de infracción, cómo funciona ese descuento y qué pierdes además del dinero.

Los importes, por gravedad

La Ley de Seguridad Vial clasifica las infracciones en tres niveles, y cada uno tiene su horquilla:

GravedadImportePuntos
LeveHasta 100 €No detrae puntos
Grave200 €Algunas sí
Muy grave500 €Siempre

Esa es la escala general. Un ejemplo de leve muy de 2026: no llevar la baliza V16, que ya sustituye a los triángulos, se multa con 80 € y no quita puntos, según la DGT; lo contamos en baliza V16 obligatoria. Después hay infracciones con su propia horquilla, y son precisamente las más frecuentes:

InfracciónImportePuntos
Exceso de velocidad100 € – 600 €2 a 6
Alcohol o drogas500 € – 1.000 €4 a 6
Uso del móvil al volante—3 a 6
No usar cinturón o casco—4
Saltarse un semáforo o un STOP—4
Conducción indebida—Hasta 6
No respetar la distancia de seguridad—4

Datos de la DGT. Las casillas sin importe corresponden a infracciones cuya sanción económica depende del caso concreto; los puntos, en cambio, están tasados.

Lo que conviene leer en esta tabla no son los euros: son los puntos. Una multa de 200 € se paga y se olvida. Cuatro puntos, en un carné de doce, es un tercio del saldo por una sola infracción.

El descuento del 50 %: la parte que más dinero ahorra

Aquí está lo importante, y es sorprendentemente poca gente quien lo aprovecha bien.

Si pagas dentro de los primeros 20 días naturales desde la notificación, la multa se reduce a la mitad. Una sanción de 200 € se queda en 100 €. Una de 500 €, en 250 €.

Pero el descuento tiene un precio que hay que entender antes de aceptarlo:

Pagar con descuento implica renunciar a recurrir.

El pago reducido cierra el expediente: das la infracción por buena y renuncias a alegar. Si crees de verdad que la multa es injusta y tienes con qué demostrarlo, el descuento deja de ser un buen negocio. Si no vas a recurrir —que es la inmensa mayoría de los casos—, pagar en los primeros veinte días es dinero regalado si no lo haces.

El descuento no afecta a los puntos. Se pierden igual, pagues pronto o tarde. Es un descuento económico, no una rebaja de la sanción completa.

Los plazos, y qué pasa si los dejas pasar

El calendario tiene tres tramos y conviene tenerlos claros porque el coste sube en cada uno:

  • Días 1 a 20: puedes pagar con el 50 % de descuento.
  • Hasta el día 45: periodo voluntario. Pagas el importe completo, sin recargo.
  • Después del día 45: el expediente pasa a vía ejecutiva, con un recargo del 20 % sobre el importe.

En números: una multa grave de 200 € cuesta 100 € si pagas la primera semana, 200 € si lo dejas para el mes siguiente, y 240 € si la ignoras.

Ignorar una multa nunca la hace desaparecer. En vía ejecutiva la Administración puede embargar, y la deuda sigue viva.

Dónde te llega la notificación

Un detalle práctico que causa muchos disgustos: si tienes Dirección Electrónica Vial (DEV) activada, las notificaciones llegan ahí y no a tu buzón de papel. El plazo empieza a correr desde esa notificación electrónica, la hayas leído o no.

Esto afecta especialmente a quien se ha mudado y no ha actualizado el domicilio en el permiso de circulación: la notificación se da por hecha en la dirección que consta, y los veinte días del descuento pasan sin que te enteres.

Cuando ya no es una multa. Por encima de cierta velocidad, el exceso deja de ser infracción y pasa a ser delito: lo contamos con el caso de un conductor cazado a 218 km/h en la A-3. Y desde el 1 de octubre de 2026 hay nuevas normas de tráfico que conviene conocer.

Qué pasa si te quedas sin puntos

El carné por puntos empieza con doce, o con ocho si es tu primer permiso o lo has recuperado tras perderlos todos.

Cuando llegas a cero, el permiso queda suspendido y hay que hacer un curso de recuperación para volver a conducir. El coste de perder el carné no es la multa: es el tiempo sin coche, el curso y, si conduces por trabajo, bastante más.

Los puntos se recuperan solos con el tiempo si no vuelves a infringir, o parcialmente mediante cursos voluntarios.

Cuánto pesa esto en el coste de tener coche

Una multa no es una partida presupuestable como el seguro o la ITV: es un coste evitable al cien por cien, y por eso no aparece en lo que cuesta un coche al año.

Pero conviene ponerlo en escala. Una sola multa grave sin descuento, 200 €, se lleva casi la mitad de lo que cuesta un año entero de seguro medio en España, que ronda los 419 € — la cifra completa y sus limitaciones están en cuánto cuesta el seguro del coche.

Y hay un efecto indirecto que casi nadie cuenta: la siniestralidad afecta a tu prima. Una multa por sí sola no la sube, pero el historial de siniestros sí, y ahí es donde una conducción de riesgo acaba pagándose dos veces.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es el descuento por pronto pago de una multa?

El 50 %, si pagas dentro de los primeros 20 días naturales desde la notificación. A cambio renuncias a recurrir.

¿Pagar con descuento me quita los puntos igualmente?

Sí. El descuento es solo económico. La detracción de puntos se aplica igual, pagues cuando pagues.

¿Qué pasa si no pago una multa de tráfico?

Pasados los 45 días del periodo voluntario, el expediente va a vía ejecutiva con un recargo del 20 %, y la Administración puede iniciar el embargo.

¿Cuántos puntos tiene el carné?

Doce con carácter general, u ocho si es el primer permiso o se ha recuperado tras perderlos todos.

¿Me pueden multar sin que me paren?

Sí. Radares y cámaras generan denuncias que se notifican después, por correo o por Dirección Electrónica Vial si la tienes activada.

El otro precio de la multa

El importe es la mitad visible. La otra mitad es el saldo de puntos, que es un activo que se agota: cuando llega a cero el coste ya no son doscientos euros, es quedarte sin conducir. Y hay un detalle que cambia la decisión de pagar o recurrir — pagar con la reducción del 50 % implica reconocer la infracción y renunciar al recurso, y con ello aceptar la detracción.

Cuántos puntos tienes, cuántos puedes perder en un solo día y cómo se recuperan está en puntos del carnet.

Conclusión

Los importes están tasados y el descuento es automático: si no vas a recurrir, pagar en los primeros veinte días es la decisión evidente, y la mitad de la gente no la toma solo por dejar el sobre sin abrir.

Lo que no tiene descuento son los puntos. Y esa es la parte que de verdad conviene cuidar.

Seguir leyendo