Llega un momento en muchas familias en que el maletero se queda pequeño: una sillita, un carrito, un perro. Si tienes el Duster en mente y dudas si te quedarás corto, esta es la cuenta.
El Duster y el Bigster son el SUV pequeño y el SUV compacto de Dacia. Comparten el motor que comparamos, el mild hybrid de 140 CV, y casi el consumo: 5,3 y 5,4 litros.
Así que la pregunta es sencilla: ¿cuánto cuesta el tamaño extra? Respuesta: 1.226 € en cinco años, unos 20 € al mes.
En corto.
El Bigster cuesta unos 1.226 € más que el Duster en cinco años: 20 € al mes.
Casi toda la diferencia es pérdida de valor. Gastan casi lo mismo.
Con la oferta del Bigster, la distancia baja a 501 €.
Dacia Duster o Dacia Bigster: los dos coches
El Duster que comparamos es el mild hybrid 140 en acabado Expression. Tarifa: 23.220 €. Homologa 5,3 l/100 km y lleva etiqueta ECO.
El Bigster es el mild hybrid 140 en acabado Essential, el de acceso. Tarifa: 25.320 €. Homologa 5,4 l/100 km.
Ojo a un detalle: no comparamos el mismo acabado. El Duster es un Expression y el Bigster, un Essential, que es el básico. A igualdad de equipamiento, la diferencia de precio sería algo mayor.
Dónde se cruzan: en ningún sitio
| Km al año | Duster, 5 años | Bigster, 5 años | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 8.000 | 22.226 € | 23.412 € | +1.186 € |
| 12.295 | 24.325 € | 25.552 € | +1.227 € |
| 20.000 | 28.426 € | 29.723 € | +1.297 € |
| 30.000 | 33.982 € | 35.372 € | +1.390 € |
Cinco años de gasto corriente más la pérdida de valor según la tabla de Hacienda. Seguro, mantenimiento, desgaste e imprevistos son medias nacionales, iguales para los dos.
Casi toda la diferencia, 1.113 €, es pérdida de valor. En combustible, una décima de litro: 23 € al año. Por eso la cifra apenas se mueve entre 8.000 y 30.000 km.
Con la oferta del Bigster
coches.com anuncia el Bigster Essential a 23.951 €. A ese precio, sus cinco años bajan a unos 24.826 €: solo 501 € más que el Duster a tarifa, unos 8 € al mes. No hemos comparado ofertas del Duster, así que la comparación justa es pedir el precio al contado de los dos: el precio real de un coche.
Si eres X, si eres Y
Coge el Duster si el tamaño te basta: es más fácil de aparcar y, a igualdad de dinero, llevas un acabado mejor.
Coge el Bigster si te has quedado corto de espacio. Por 20 € al mes (8 con la oferta), tener un SUV compacto no sale más barato con ningún otro coche de nuestro catálogo: es el SUV compacto más barato de tener.
Y si haces muchos kilómetros, pregunta por las versiones de GLP. La del Bigster, la TCe-G, tiene una tarifa de 25.020 €, 300 € menos que la mild hybrid, y el litro de GLP cuesta 1,092 € frente a los 1,845 de la gasolina.
Preguntas frecuentes
¿Qué es más barato, el Duster o el Bigster?
El Duster: unos 1.226 € menos en cinco años con los kilómetros medios, unos 20 € al mes.
¿Tienen el mismo motor?
En las versiones que comparamos, sí: el mild hybrid de 140 CV. El Duster homologa 5,3 l/100 km y el Bigster, 5,4.
¿Cuál es más grande?
El Bigster: es el SUV compacto de Dacia, un tamaño por encima del Duster.
Fuentes consultadas
Todas las consultas se hicieron en septiembre de 2026, salvo que se indique otra fecha en el texto.
- Precios de tarifa y ofertas: coches.com, Autonoción y ¿Qué coche me compro?, con Diariomotor y km77 como contraste, consultados el 09/09/2026. Consumos homologados: km77 y la base de datos del IDAE.
- Cálculos propios de Cocheconomía con los datos centrales de la web: kilometraje medio anual de la DGT, precio de los carburantes del Ministerio (10/09/2026), seguro medio estimado a partir de UNESPA, impuesto de circulación del Ayuntamiento de Madrid, precio de la ITV del RACE, mantenimiento según la OCU, desgaste según el RACE, reparaciones según Autofácil y tabla de depreciación de Hacienda. El método completo, en metodología.
