| Partida | Al año | Al mes |
|---|---|---|
| Combustible | 1.686 € | 140 € |
| Seguro | 419 € | 35 € |
| Impuesto de circulación (IVTM) | 59 € | 5 € |
| ITV (prorrateada) | 23 € | 2 € |
| Mantenimiento programado | 200 € | 17 € |
| Desgaste prorrateado | 273 € | 23 € |
| Imprevistos | 228 € | 19 € |
| Depreciación | 3.749 € | 312 € |
| Total sin depreciación | 2.887 € | 241 € |
| Coste anual real | 6.636 € | 553 € |
Calculado para 12.295 km al año. Equivale a 0,540 €/km con depreciación, o 0,235 €/km sin ella.
Kia fue la marca que más creció de las cinco primeras en agosto, un 24,4 %. Buena parte de su tirón está en SUV como este: bien acabado, con buena fama y con una gama muy amplia.
El problema del Sportage no está en el coche. Está en su versión de acceso: un 1.6 turbo de gasolina que homologa 7,1 litros, de los consumos más altos de su categoría. En un coche que se va a tener ocho o diez años, eso se paga cada mes.
En corto.
Tarifa: 35.367 €. Consumo homologado: 7,1 l/100 km. Etiqueta C.
Lo que cuesta mantenerlo cinco años, con lo que pierde de valor: unos 32.805 €, 547 € al mes.
Gasta 7,1 litros: el segundo consumo más alto de nuestro catálogo.
Si tuviera que describirlo en una frase
Es el SUV compacto para quien quiere un coche bien terminado y está dispuesto a pagarlo, en el concesionario y en la gasolinera.
Para quién tiene sentido
Para una familia que quiere espacio y un interior cuidado. Es su terreno, y donde se nota lo que pagas.
Para quien quiere una marca con red amplia. Kia se ha ganado un sitio en España en los últimos años y es fácil encontrar servicio.
Para quien va a elegir una versión híbrida. La gama tiene híbridos y enchufables que cambian por completo la cuenta del consumo. Si te gusta el Sportage, mira primero esas versiones.
Para quién no
Para quien quiere la versión de gasolina más barata y hace muchos kilómetros. A 30.000 km al año, el combustible de este 1.6 T-GDi pasa de 1.611 € a unos 3.930 € anuales.
Para quien compara con el Tucson. Es el mismo grupo y un planteamiento parecido, y el Tucson sale 999 € más barato en cinco años: cuesta algo menos y gasta algo menos. Lo detallamos en Tucson o Sportage.
Para quien busca el SUV de su tamaño más barato de comprar. El MG HS cuesta 5.377 € menos de tarifa. Gasta un poco más, pero en cinco años sigue saliendo 2.510 € más barato. La cuenta completa, en MG HS o Sportage.
Cuánto cuesta realmente
La versión de acceso es el Sportage 1.6 T-GDi de 110 kW (150 CV) en acabado Concept, con 35.367 € de tarifa según quecochemecompro (coches.com da 36.190 €). Homologa 7,1 l/100 km.
Con los 12.295 km al año de un conductor medio y la gasolina a 1,845 €/l, el combustible son unos 1.611 € al año.
Con seguro, impuesto de circulación, ITV, mantenimiento, desgaste e imprevistos, el gasto corriente queda en 2.812 € al año, 234 € al mes, antes de contar lo que pierde de valor. El desglose partida a partida está en la tabla del principio de la página.
Todo salvo el combustible son medias nacionales de nuestro catálogo, iguales para cualquier coche.
| Partida anual | Kia Sportage: el SUV bien hecho que pide cuentas en la gasolinera | Hyundai Tucson: el SUV familiar que no pide perdón por su tamaño |
|---|---|---|
| Combustible | 1.686 € dato del modelo | 1.614 € dato del modelo |
| Seguro | 419 € media nacional | 419 € media nacional |
| Impuesto de circulación (IVTM) | 59 € dato del modelo | 59 € dato del modelo |
| ITV (prorrateada) | 23 € media nacional | 23 € media nacional |
| Mantenimiento programado | 200 € dato del modelo | 200 € dato del modelo |
| Desgaste prorrateado | 273 € media nacional | 273 € media nacional |
| Imprevistos | 228 € media nacional | 228 € media nacional |
| Depreciación | 3.749 € precio propio, tasa común | 3.617 € precio propio, tasa común |
| Coste anual | 6.636 € | 6.433 € |
| Coste mensual | 553 € | 536 € |
| Coste por kilómetro | 0,540 €/km | 0,523 €/km |
La depreciación aplica a todos los vehículos la misma tasa anual del 10,6 %, un supuesto del escenario derivado de la tabla de precios medios de Hacienda. La diferencia entre columnas refleja únicamente la diferencia de precio, no un comportamiento distinto en el mercado de ocasión.
Estas partidas no tienen todavía un dato propio de cada modelo y usan la media nacional del sistema central, así que no diferencian entre los dos vehículos: Seguro, Desgaste prorrateado, Imprevistos.
Lo que te habrá costado en cinco años
Con el 47 % de valor residual de la tabla de Hacienda, el Sportage valdría 16.622 € a los cinco años. Habrás perdido 18.745 €.
| Cinco años con un Sportage | |
|---|---|
| Gasto corriente (5 × 2.812 €) | 14.060 € |
| Pérdida de valor | 18.745 € |
| Total | ≈ 32.805 € |
| Equivalente mensual | ≈ 547 € |
Lo que te van a ofrecer
quecochemecompro anuncia el Sportage con una oferta desde 29.530 €, y autonocion desde 28.644 € en otra variante del Concept. Son rebajas de unos 6.000 €. A 29.530 € al contado, los cinco años bajarían a unos 29.700 €. Pide siempre el precio sin financiar: el precio real de un coche.
Veredicto Cocheconomía
El Sportage es un buen SUV al que su motor de acceso no le hace justicia en la cuenta. Si lo quieres, la decisión más rentable no es el acabado: es la mecánica. Con la versión de gasolina y pocos kilómetros, pagas unos 17 € al mes más que por un Tucson equivalente. Con muchos kilómetros, la gasolina se come la diferencia y conviene mirar sus versiones híbridas.
Frente a sus rivales
Las comparativas en las que ponemos este coche frente a otros, con la cuenta hecha a distintos kilometrajes:
- MG HS o Sportage: el HS gana, pero por menos de lo que parece
- Tucson o Sportage: el mismo motor, mil euros de diferencia
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Kia Sportage nuevo?
El 1.6 T-GDi de 150 CV Concept tiene una tarifa de 35.367 € según quecochemecompro y de 36.190 € según coches.com. Con ofertas, desde unos 28.600 €.
¿Cuánto consume el Sportage de gasolina?
La versión de 150 CV homologa 7,1 l/100 km.
¿Cuánto cuesta mantener un Sportage al año?
Unos 2.812 € al año con los kilómetros medios, sin contar la pérdida de valor.
¿Sportage o Tucson?
Con las versiones de acceso, el Tucson sale unos 999 € más barato en cinco años.
¿Qué etiqueta tiene el Kia Sportage?
La versión de gasolina sin electrificar lleva etiqueta C.
Fuentes consultadas
Todas las consultas se hicieron en septiembre de 2026, salvo que se indique otra fecha en el texto.
- Precios de tarifa y ofertas: coches.com, Autonoción y ¿Qué coche me compro?, con Diariomotor y km77 como contraste, consultados el 09/09/2026. Consumos homologados: km77 y la base de datos del IDAE.
- Cálculos propios de Cocheconomía con los datos centrales de la web: kilometraje medio anual de la DGT, precio de los carburantes del Ministerio (10/09/2026), seguro medio estimado a partir de UNESPA, impuesto de circulación del Ayuntamiento de Madrid, precio de la ITV del RACE, mantenimiento según la OCU, desgaste según el RACE, reparaciones según Autofácil y tabla de depreciación de Hacienda. El método completo, en metodología.
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