| Partida | Al año | Al mes |
|---|---|---|
| Combustible | 1.208 € | 101 € |
| Seguro | 419 € | 35 € |
| Impuesto de circulación (IVTM) | 20 € | 2 € |
| ITV (prorrateada) | 23 € | 2 € |
| Mantenimiento programado | 200 € | 17 € |
| Desgaste prorrateado | 273 € | 23 € |
| Imprevistos | 228 € | 19 € |
| Depreciación | 1.841 € | 153 € |
| Total sin depreciación | 2.370 € | 198 € |
| Coste anual real | 4.211 € | 351 € |
Calculado para 12.295 km al año. Equivale a 0,342 €/km con depreciación, o 0,193 €/km sin ella.
El Kia Picanto es uno de los cuatro urbanos de nuestro catálogo, los coches más pequeños que medimos. Parece lógico pensar que será también el más barato de tener. No lo es.
Un Dacia Sandero, un utilitario más grande, cuesta 1.101 € menos en cinco años. La razón es sencilla: el Sandero es 2.875 € más barato de comprar, y el Picanto apenas gasta menos para compensarlo.
En corto.
Tarifa: 17.365 €. Consumo homologado: 5,1 l/100 km. Etiqueta C.
Lo que cuesta mantenerlo cinco años, con lo que pierde de valor: unos 20.800 €, 347 € al mes.
Un Dacia Sandero, más grande, cuesta 1.296 € menos en cinco años.
Si tuviera que describirlo en una frase
Es el coche para quien vive en ciudad, aparca en la calle y quiere un coche nuevo, pequeño y con garantía.
Para quién tiene sentido
Para quien conduce casi siempre en ciudad. Su tamaño es su virtud: se aparca donde otros no caben.
Para quien quiere lo más pequeño, no lo más barato. Si tu problema es la plaza de garaje o el aparcamiento en tu barrio, el Picanto resuelve algo que el Sandero no.
Para quien consigue el descuento. Con la oferta que se anuncia, el Picanto baja de 15.100 €.
Para quién no
Para quien sale a menudo a carretera. El 1.0 DPi tiene 63 CV. En autovía y con el coche cargado, se queda corto.
Para quien busca el coche más barato de tener. Ese es el Sandero. Y el Opel Corsa, un utilitario más grande, cuesta solo 1.982 € más que el Picanto en cinco años.
Para quien necesita etiqueta ECO. El 1.0 DPi de gasolina lleva etiqueta C.
Cuánto cuesta realmente
La versión de acceso es el Picanto 1.0 DPi Concept, con una tarifa de 17.365 €. km77 y autonocion dan exactamente la misma cifra. Homologa 5,1 l/100 km.
Con los 12.295 km al año de un conductor medio y la gasolina a 1,845 €/l, el combustible son unos 1.157 € al año.
Con seguro, impuesto de circulación, ITV, mantenimiento, desgaste e imprevistos, el gasto corriente queda en 2.319 € al año, 193 € al mes, antes de contar lo que pierde de valor. El desglose partida a partida está en la tabla del principio de la página.
El impuesto de circulación es el suyo: con 7,82 caballos fiscales según Hacienda, paga 20 € al año en Madrid. El resto, salvo el combustible, son medias nacionales de nuestro catálogo. En un coche de 63 CV, el seguro real probablemente sea menor que la media, y ruedas y frenos pequeños suelen costar menos. Tómalo como un techo.
| Partida anual | Kia Picanto: ser pequeño no lo hace el más barato de tener | Dacia Sandero: el coche que no te pide nada |
|---|---|---|
| Combustible | 1.208 € dato del modelo | 1.255 € dato del modelo |
| Seguro | 419 € media nacional | 419 € media nacional |
| Impuesto de circulación (IVTM) | 20 € dato del modelo | 59 € dato del modelo |
| ITV (prorrateada) | 23 € media nacional | 23 € media nacional |
| Mantenimiento programado | 200 € dato del modelo | 200 € media nacional |
| Desgaste prorrateado | 273 € media nacional | 273 € media nacional |
| Imprevistos | 228 € media nacional | 228 € media nacional |
| Depreciación | 1.841 € precio propio, tasa común | 1.536 € precio propio, tasa común |
| Coste anual | 4.211 € | 3.992 € |
| Coste mensual | 351 € | 333 € |
| Coste por kilómetro | 0,342 €/km | 0,325 €/km |
La depreciación aplica a todos los vehículos la misma tasa anual del 10,6 %, un supuesto del escenario derivado de la tabla de precios medios de Hacienda. La diferencia entre columnas refleja únicamente la diferencia de precio, no un comportamiento distinto en el mercado de ocasión.
Estas partidas no tienen todavía un dato propio de cada modelo y usan la media nacional del sistema central, así que no diferencian entre los dos vehículos: Seguro, Desgaste prorrateado, Imprevistos, Mantenimiento programado.
Lo que te habrá costado en cinco años
Con el 47 % de valor residual de la tabla de Hacienda, el Picanto valdría 8.162 € a los cinco años. Habrás perdido 9.203 €.
| Cinco años con un Picanto | |
|---|---|
| Gasto corriente (5 × 2.319 €) | 11.595 € |
| Pérdida de valor | 9.203 € |
| Total | ≈ 20.800 € |
| Equivalente mensual | ≈ 347 € |
Es el tercer coche de gasolina más barato de tener de los que tenemos calculados, detrás del Sandero (19.699 €) y del Fiat Panda (20.307 €).
Lo que te van a ofrecer
autonocion anuncia el 1.0 DPi Concept con oferta a 15.063 €, 2.300 € por debajo de la tarifa. A ese precio, los cinco años bajan a unos 19.770 €, 330 € al mes. Aun así, sigue por encima de un Sandero comprado a tarifa.
Dos cosas que conviene mirar antes de firmar:
- Qué motor te ofrecen. coches.com ya lista un Picanto 1.0 GDi Concept a 18.605 €, 1.240 € más que el DPi. Si el concesionario te ofrece el GDi, compara con esa tarifa, no con la de esta ficha.
- Cuántas plazas tiene. coches.com lista versiones «5 plazas» por separado y más caras. Comprueba en la ficha técnica que el coche que te ofrecen lleva las plazas que necesitas.
Veredicto Cocheconomía
El Picanto es una buena compra por su tamaño, no por su precio. Si lo que necesitas es un coche que quepa en cualquier sitio, cumple. Si lo que buscas es gastar lo mínimo, un Sandero te da más coche por menos dinero. Pide el precio al contado y pregunta por el motor: el precio real de un coche rara vez es el primero que te dicen.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Kia Picanto nuevo?
El 1.0 DPi Concept tiene una tarifa de 17.365 €. Con ofertas, desde unos 15.063 €.
¿Cuánto consume el Kia Picanto?
El 1.0 DPi homologa 5,1 l/100 km.
¿Cuánto cuesta mantener un Kia Picanto al año?
Unos 2.319 € al año con los kilómetros medios, sin contar la pérdida de valor.
¿Picanto o Sandero?
El Sandero es más grande y sale unos 1.296 € más barato en cinco años. El Picanto solo compensa si necesitas un coche muy pequeño.
Fuentes consultadas
Todas las consultas se hicieron en septiembre de 2026, salvo que se indique otra fecha en el texto.
- Precios de tarifa y ofertas: coches.com, Autonoción y ¿Qué coche me compro?, con Diariomotor y km77 como contraste, consultados el 09/09/2026. Consumos homologados: km77 y la base de datos del IDAE.
- Cálculos propios de Cocheconomía con los datos centrales de la web: kilometraje medio anual de la DGT, precio de los carburantes del Ministerio (10/09/2026), seguro medio estimado a partir de UNESPA, impuesto de circulación del Ayuntamiento de Madrid, precio de la ITV del RACE, mantenimiento según la OCU, desgaste según el RACE, reparaciones según Autofácil y tabla de depreciación de Hacienda. El método completo, en metodología.
