España matriculó 68.544 turismos en agosto de 2026, un 11,8 % más que en el mismo mes del año pasado. En lo que va de año son 818.201, un 6,3 % más, según los datos de km77 sobre las cifras de ANFAC.
El dato que de verdad cambia es otro. Según ANFAC, los eléctricos puros y los híbridos enchufables sumaron 18.967 unidades y el 27,7 % del mercado, la cifra más alta en un solo mes desde que se registra.
Las claves.
68.544 turismos matriculados en agosto, un 11,8 % más que hace un año.
818.201 en lo que va de año, un 6,3 % más.
Eléctricos puros e híbridos enchufables: el 27,7 % del mercado del mes, según ANFAC.
El reparto de agosto
| Tipo | Unidades | Cuota | Frente a agosto de 2025 |
|---|---|---|---|
| Eléctricos puros | 9.199 | 13,4 % | +31 % |
| Híbridos enchufables | 9.768 | 14,3 % | +23,3 % |
| Híbridos no enchufables | 32.353 | 47,1 % | +26,7 % |
| Total del mercado | 68.544 | 100 % | +11,8 % |
Fuente: ANFAC, nota del 1 de septiembre de 2026. Las cuotas de eléctricos y enchufables son cálculo nuestro sobre el total.
Sumando las tres filas de arriba, tres de cada cuatro turismos vendidos en agosto llevaban algún tipo de electrificación. El coche de gasolina o diésel sin ninguna ayuda eléctrica es ya una minoría del mercado nuevo.
Quién vendió más
Toyota repitió como primera marca con 7.125 unidades (+6,4 %). Detrás, Volkswagen con 4.791 (+14,9 %), Kia con 4.044 (+24,4 %), SEAT con 3.871 (+20,6 %) y Renault con 3.700, la única de las cinco que baja (−2,5 %).
La novedad del mes está un poco más abajo: BYD entra por primera vez entre las diez marcas más vendidas y supera a BMW. Lo contamos en BYD vende más que BMW. Y los modelos concretos, con lo que cuesta tener cada uno, en los diez coches más vendidos de agosto.
Qué significa si estás comprando
Que se vendan más eléctricos no los hace más baratos de tener para todo el mundo. La cuenta sigue dependiendo de dónde cargas y cuántos kilómetros haces: cargando en casa, un eléctrico mediano sale más barato a cinco años que un compacto de gasolina desde unos 10.000 km al año; cargando en la calle, hace falta el doble. Lo explicamos con números en Golf o Tesla Model 3.
Lo que sí ha cambiado es la oferta de ocasión que viene: con un cuarto largo del mercado nuevo electrificado, dentro de tres o cuatro años habrá muchos más eléctricos de segunda mano, y eso suele empujar sus precios a la baja. Lo que conviene mirar en uno usado está en el coche eléctrico de segunda mano.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos coches se vendieron en agosto de 2026?
68.544 turismos, un 11,8 % más que en agosto de 2025.
¿Qué porcentaje de coches vendidos son eléctricos?
En agosto, los eléctricos puros fueron el 13,4 % y los híbridos enchufables el 14,3 %: juntos, el 27,7 %.
¿Cuál fue la marca más vendida?
Toyota, con 7.125 matriculaciones.
Fuentes consultadas
Todas las consultas se hicieron en septiembre de 2026, salvo que se indique otra fecha en el texto.
- Fuente primaria: ANFAC, «Las ventas de turismos electrificados marcan cifra récord en un solo mes, con el 28 % del mercado en agosto», nota de prensa de matriculaciones de agosto de 2026.
- ANFAC, matriculaciones de turismos y todoterrenos por comunidades, agosto de 2026.
